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2012广州车展

日产MIXIM

Mixim概念车是一部零排放四驱电动车,动力系统由大容量锂离子电池以及分别驱动前后轮的两个电动机组成。这部概念车的轴距为2530毫米,长宽高分别为3700毫米、1800毫米和1400毫米,比日产Micra更短更矮,但更宽一些,整备质量仅有950千克。

启晨E30

启辰e30是一款五门五座掀背轿车,尺寸规则为4488X1770X1550毫米,轴距达2700毫米,空间宽大实用,它采用具有技术革新意义的薄片型高性能锂离子电池,一次充电可行驶160公里左右。启辰e30由电动马达输出动力,采用前轮驱动系统,

雷诺dezir

雷诺DeZir是一款双门双座跑车,采用了时尚的鸥翼式车门,概念车的车身尺寸为4225/1968/1163mm,轴距为2582mm,由于采用了非常流畅的外观造型,并且外面没有任何凸出部件,雷诺DeZir的风阻系数只有0.25。 其依靠电动机作为驱动模式,单次充电最大行驶里程可以达到160公里,其使用的发动机最大功率为110kW,最大扭矩226Nm,最高时速可以达到180公里/小时,而0-100公里/小时加速时间仅为5秒。

荣威E50

荣威E50的动力系统采用磷酸铁锂高压电池系统、永磁同步驱动电机。磷酸铁锂电池的最大续驶里程达到180km。E50从0-50km/h加速时间为5.3秒,百公里加速时间为14.6秒。电池部分总能量为18千瓦时,支持快充和慢充两种充电模式,一次充电后在城市工况下的续航里程达到120公里以上。

丰田IQ-EV

IQ-EV采用丰田研发的锂离子电池,在充电满状态下,该车的最大巡航里程可以达105公里。在快充模式下,15分钟即可充满电池的80%电量,在常规民用电源上也只需要3小时左右就能将电池组电量充满。

哈弗E

哈弗E搭载长城新一代混合动力系统。秉承长城汽车所擅长的SUV设计理念,将BSG轻混系统、电驱动轴系统等混合动力技术应用到整车设计当中。混合动力系统拥有总输出功率180kW,同时将电驱动轴系统、BSG轻混系统、制动能量回收系统、高容量动力电池包集成设计。 哈弗E将太阳能电池发电系统集成于全景天窗中,可以保证车辆源源不断的从日光中吸取太阳能,使整车油耗更低,纯续驶里程成长。

上海通用SPRINGO

SPRINGO电动版将搭载一套磷酸铁锂电池组,其电机由General Motor提供,能提供85千瓦的最大动力输出。目前官方尚未公布该车型具体的电池、续航里程信息。SPRINGO电动版的电池容量为22千瓦时,利用普通方式充电,充满需要7个小时。在电动机的驱动下,这款电动车最高时速将达到130公里/小时。

传祺e-linker

这是广汽传祺一款电动概念车,目前尚不清楚其具体的技术参数,该车目前主要用作外观设计展示。未来这款小车有可能成为传祺的电动车试验平台,用 以验证电动车的各项技术以及充电桩等配套设施。

三菱i-MiEV电动车

三菱i-MiEV搭载最大功率64马力的永磁同步电动马达,电能由总电量为16千瓦时的锂离子电池提供,传动部分匹配1段变速的小型轻量变速器。依靠这套动力系统,三菱i-MiEV最大续航里程可达到160公里。三菱i-MiEV具备快充模式,可在30分钟左右充电80%的电量。

起亚Ray EV

这是起亚首款量产电动车产品,新车最大续航里程为139公里。该车将仅在韩国本土市场销售,明年率先量产2500辆,主要将用于韩国部分政府部门和公共部门做相关测试。RayEV采用16.4千瓦时的高容量锂离子电池组,位于后排座椅和后备箱的地板下方,用于为最高功率为50千瓦的电动机提供电能。该电动机可以输出167牛?米最大扭矩。RayEV百公里加速约需15.9秒,最高时速可达到130公里/小时,最大续航里程可达到139公里。

  • 日产MIXIM

  • 启晨E30

  • 雷诺dezir

  • 荣威E50

  • 丰田IQ-EV

  • 哈弗E

  • 上海通用SPRINGO

  • 传祺e-linker

  • 三菱i-MiEV电动车

  • 起亚Ray EV

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